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东莞弹簧厂_弹簧业目前发展中存在有哪些弊端


弹簧业目前发展中存在有哪些弊端

目前弹簧业存在的弊端分为以下几个:

  1.企业规模小,全行业约有1600家弹簧厂,其中大部分是私人办的民营企业,全行业从业人员约为3万人,行业中规模最大的中国弹簧厂具有员工900多名,全行业企业平均规模不到20人,是典型的以小企业为主的行业。东莞弹簧厂企业的固定资产相关悬殊。最小的个体企业固定资产仅数万元新开传奇sf,而最大的企业达数亿元。行业平均劳动生产率不到7万元,还属于劳动密集和手工操作占主要地位的行业。

  2.产品结构雷同导致市场过度竞争,价格跳水的结果是两败俱伤,最典型的数摩托车弹簧价格一降再降,目前已接近原材料成本,弹簧厂家不少企业已无利可图,被迫退出该领域,激烈的价格竞争直接的后果是导致产品质量下降,企业效益滑坡,企业缺少发展所必须的资金积累,设备无力更新,企业的发展没有后劲。

  3。相关行业对弹簧行业支撑力不足,弹簧生产不能缺少原材料、弹簧设制造业的支撑,而这两方面恰恰是弱项,国内原材料质量不高已众所周知,设备水平的差距亦为人所共知,相比国外企业不仅能就地取材,有规模的同行如日本中央发条、韩国大圆钢业、德国克虏伯、M&B都有自己的线材加工生产线。仅原材料一项国外同行己占了先机。

4.缺少参与同步开发的机会,国外汽车行业普遍采取零部件与整车同步开发的模式,零部件厂通过协同开发,不仅可以获得宝贵的开发经验,还可借此机会设置技术壁垒,以专利、知识产权等种种名义防止其它企业染指相同产品的研发、生产。东莞五金弹簧我国当前汽车绝大多数是国外引进机型传奇文章,在产品开发、认可方面处处受到制掣。

  5.企业发展水平参差不一,先进企业的装备水平与国际九十年代初相当,拥有从国外引进的成套生产线和完善的检测设备,压力弹簧发展较好的企业也从德国、日本、意大利和台湾购进一些关键设备,如CNC卷簧机、双料盘磨簧机、通过式喷丸机等,国产设备基本也已更新,但这类企业还没有做到一物流成线生产,相比之下,大部分企业的装备水平不高,大量80年代甚至70年代的设备没有更新过,手工生产占相当比重。

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